“I sistemi di sicurezza della nave hanno funzionato. Questa mattina è stato azionato anche l’impianto antincendio della nave che ha prodotto una colonna di fumo che si è levata altissima ed è stata notata da ogni parte della città. Le fasi dello spegnimento saranno ancora lunghe. Con l’utilizzo di alcuni rimorchiatori e dell’imbarcazione dei vigili del fuoco si sta cercando di abbassare la temperatura all’interno della nave. Da ieri sera gli idranti gettano acqua sulle murate del traghetto. Di tanto in tanto i vigili del fuoco equipaggiati entrano nella nave per misurare la temperatura che nelle ultime ore si va abbassando notevolmente”. A fare un bilancio dell’incendio divampato ieri sera a bordo della nave Superba della Gnv è il comandante della Capitaneria di Porto di Palermo Raffaele Macauda, che dalla banchina sta coordinando le operazioni di spegnimento.
“Non appena sarà possibile – spiega – i vigili del fuoco entreranno nella nave e raggiungeranno il punto dove è divampato il rogo. Non sappiamo quando questo accadrà. Tra un po’ faremo un briefing e stabiliremo le successive fasi dell’intervento. Non sappiamo ancora se i vigili del fuoco entreranno nella nave di pomeriggio o stasera o domani, dipenderà dalla temperatura interna della stiva”.
Al momento non è possibile fare ipotesi sulle cause del rogo visto che nessuno è riuscito a raggiungere il punto esatto da dove sono partite le fiamme. Le indagini saranno condotte dalla Capitaneria di Porto di Palermo e dai tecnici dei vigili del fuoco.
La nave Superba della Grandi Navi Veloci, già nel dicembre del 2009 era stata interessata da un altro incendio. In quell’occasione il traghetto si trovava nel porto di Genova e 1579 passeggeri furono costretti ad abbandonare la nave in seguito al rogo scoppiato nella sala macchine. Anche quella volta la nave fu evacuata e i viaggiatori furono poi trasferiti su un altro traghetto della compagnia che salpò la mattina dopo diretto a Palermo. Intervennero i militari della capitaneria di porto e i vigili del fuoco, che riuscirono a domare le fiamme evitando che vi fossero conseguenze per le persone a bordo.
Tante le analogie con l’incendio divampato ieri a Palermo sulla stessa nave: il rogo è divampato mentre il traghetto era ancora ormeggiato, cosa che ha reso più accessibile l’intervento dei vigili del fuoco. Se fosse accaduto durante la traversata, le operazioni di salvataggio dei passeggeri e di spegnimento delle fiamme sarebbero state certamente più complesse.
