Sbiadite, danneggiate e da manutenere: il report sulle piste ciclabili di Palermo | FOTO

Realizzare le opere non basta se poi non si riesce a tenerle in buone condizioni. É questa la riflessione mossa dal consigliere comunale del M5S Antonino Randazzo a proposito dello stato di incuria in cui versano le piste ciclabili della III Circoscrizione di Palermo. Opere realizzate fra il 2024 e il 2025 attraverso risorse extracomunali (fondi Pon-Metro e PNRR) e che necessitano di manutenzione stradale. Un’esigenza resa evidente dal report fotografico allegato ad un’interrogazione depositata dall’esponente pentastellato presso gli uffici del Comune di Palermo.

Cordoli, segnaletica orizzontale e vetri riflettenti: i problemi delle piste ciclabili di Palermo

Fra le strade interessate dal report figurano via Oreto, via Mortillaro, via Paolo Emiliani Giudici, via Marinuzzi, via Rocco Jemma e piazza Vincenzo Martini. Luoghi nei quali la segnaletica stradale risulta sbiadita; i cordoli, se presenti, sono disallineati; i vetri riflettenti non suppliscono alla loro funzione. Problemi che riaccendono il caso su infrastrutture non sempre condivise con i territori o le associazioni civiche. E sulle quali la politica ha avuto posizioni altalenanti.

“Le condizioni rilevate – scrive Randazzo – appaiono particolarmente problematiche in considerazione del fatto che le corsie ciclabili sono destinate ad utenti vulnerabili della strada e che la progressiva perdita della segnaletica e il deterioramento degli elementi di separazione possono ridurne la riconoscibilità e la sicurezza. Appare pertanto necessario distinguere eventuali normali esigenze di manutenzione da possibili difformità, carenze esecutive, materiali non conformi, posa non corretta o altre criticità riconducibili alla fase di realizzazione”.

Le domande poste nell’interrogazione

Fatto per il quale l’esponente ha chiesto agli uffici e all’assessorato competente se siano state fatte le verifiche sulla conformità dei lavori; la redazione degli atti di rendiconto dei lavori; le eventuali contestazioni o riserve; la corrispondenza fra materiali utilizzati e quelli previsti, la verifica di segnaletica e strumenti vetro-riflettenti; la redazione della garanzia fornita dalle aziende appaltatrici; l’applicazione di penali; il controllo sul fatto che le condizioni dipinte dalle foto siano da attribuire ad usura o meno; nonché la programmazione di interventi di manutenzione.